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頭條百科_芬蘭采購中國無人機,值得驕傲嗎?

據《赫爾辛基新聞報》消息,芬蘭預計采購深圳大疆無人機150架,總金額大約210萬,主要用途是夜間巡邏以及在一些無人地區進行監測,此舉可以有效減輕軍隊的負荷,這也是芬蘭首次從商業無人機制造公司采購相關產品,筆者認為,芬蘭的心情是新鮮和忐忑的,中國的心情是興奮而激動的,畢竟,長期以來,但凡有任何科技含量的產品,如電腦、智能手機、機器人、芯片等等,中國都需要向歐美、日韓進口,即便是本土企業可以做一些產品出來,在性能上也遠遠不及歐美國家。


頭條百科_芬蘭采購中國無人機,值得驕傲嗎?

顯然,隨著綜合國力的提升,中國也能產出一些領先世界的科技產品,最著名的自然是中國高鐵,早期我們只能從西門子進口,但隨著技術改良,最終出現“德國采購中國高鐵”的技術逆襲。如果說高鐵是以舉國之力完成的壯舉,尚有爭議,那么,大疆這樣的獨角獸能取得成功就全靠自己的本事。相關數據顯示,大疆科技占據全球無人機70%的市場份額,而且在很多指標上,如探測精準度、續航能力、機身重量等等都是全面領先的,如今歐美國家選擇大疆的無人機,也從另一個維度證明這家企業的實力。此外,權威雜志《經濟學人》發布的“全球最具影響力機器人”榜單上,日本、韓國、美國占據14個位置,剩余的一個席位正是大疆無人機,經濟學人對大疆產品的評價是:安全可靠、簡單易用。

無人機領域之所以受人關注,正在于其廣泛的應用領域,芬蘭采購無人機用于國防監測,更大面積的應用則來自于制造業、農業、服務業以及影視行業,可以說,一架成熟靠譜的無人機是“無處不在又無所不能的”,任何一個國家,任何一家企業,如果能在如此應用廣泛的領域,有所建樹甚至有統治級表現,都是值得驕傲的。

獨角技術,大疆有哪些指標領先世界?

據《赫爾辛基新聞》報道,芬蘭之所以選中來自中國的大疆,正是看中其領先的各項指標,如 Mavic系列產品,系多軸無人飛行器,可垂直起降,四個支架和螺旋槳均可折疊,大大提升無人機的便攜性,有效降低運轉中的磨損,從而大幅度擴充這款產品的適用范圍和使用壽命。另外,Mavic的重量僅為1.5公斤,但可攜帶重量達到5.5公斤,帶一個高清攝像機完全沒有問題,而且無人機的重量在很大程度上決定著其續航時間和飛行距離,顯然,這兩個指標也是衡量一架無人機的最核心指標。事實上,大疆產品正是在這些指標上持續領先,才獲得如今的地位,相比之下,歐美競爭者的產品,要么重量太大,能耗比較高,飛到一半就有可能掉下來,要么就是精準度不夠,和地面的指揮者失去聯系,要知道,空中的飛行器第一要務就是要保持穩定,時刻同地面保持緊密的連接。


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當然,一款科技產品需要大量的技術元素組成,而要取得領先就需要持續的研發,在很多國家,無人機研發主要是面向軍隊領域,商用和民用領域都是非常落后的技術,而大疆則獨具一格,專注商用和民用,舍得投入巨資,在飛控、避障、圖傳、操控方面都注冊了大量專利,這些專利保護著他們和競爭者之間的距離,我們大可以設想,當無人機大面積普及之后,大疆不僅可以銷售無人機,還能銷售專利,使得競爭對手丟掉最重要的“成本”優勢,換句話說,一旦企業在“大眾”領域取得領跑優勢,他們就很容易建立起“萬世不拔”的基業,如微軟之于桌面系統、臺積電之于芯片、蘋果之于智能手機生態等等,顯然,大疆有成為巨無霸的潛質,畢竟,無人機的應用領域可謂廣闊,比之海洋更廣闊。

錢景無限,無人機的應用領域比海洋更廣闊

如前文所述,大疆科技之所以引人關注,正在于,無人機的應用領域非常廣:芬蘭采購無人機用于國防,可大大降低軍隊的負荷,更拉風的應用則來自于未來的新思維戰爭。要知道,人類的文明程度日益提升,已經越來越不能接受大面積的“流血戰爭”,我們在心理上已經無法面對“巷戰、拼刺刀”的殘忍,但有些人天生好斗,就需要找到替代品,顯然,只是踢踢足球或者奧運會上比拼,遠沒有戰爭的刺激,但若是讓無人機參加戰爭,既能降低自然人的傷亡,又能達到戰斗的刺激效果,比如在傳統戰爭中,由自然人操作轟炸機,摧毀航空母艦什么的,戰斗時間、戰斗能力都要受到人的制約;未來的戰爭如果改成由無人機參與轟炸,就是完全不一樣的戰爭思維,到了那個時代,任何一方都可以派出成千上萬的無人機執行轟炸任務,不僅擺脫掉自然人的瓶頸,還能大大提高成功概率。


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